东风裕隆纳智捷怎么看公里数?
1、首先需要按下如图的启动键 ,把东风裕隆纳智捷大7汽车发动起来 。下面可以看到,东风裕隆纳智捷大7汽车的仪表盘就出现了保养提示。这个时候需要摁一下东风裕隆纳智捷大7汽车方向盘上的SET键。再摁一下东风裕隆纳智捷大7汽车方向盘右侧的SEL键 。
2 、在仪表盘中间底部有一个小按钮。汽车仪表盘显示的作用是反映车辆各系统工作状况的一种装置,上面主要包括燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯 、前后雾灯指示灯及报警灯 ,可以随时监控汽车状态。汽车仪表盘的作用 汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。
3、纳智捷东风裕隆的耗油量因车型、驾驶习惯及行驶路况等因素而异,部分车型耗油量确实偏高 。对于纳智捷大7SUV:官方给出的NEDC百公里综合油耗是9L,但实际用车中,车主平均油耗在12L左右 ,堵车时表显油耗会上升到15L左右。2T车型百公里油耗大约是13升,0T车型百公里油耗大约是19升。
4、对于车况来说,行驶里程11万公里 ,相当于人到壮年阶段 。如果车辆整体状况良好,且所有手续齐全,即便价格相对低廉 ,也值得考虑购买。购买二手车时,公里数并不是唯一的决定因素,车况才是核心。如果车况无大碍 ,根据一般情况,这个里程数对应的车龄大约在6至8年,如果保养得当 ,可能只有3至5年的行驶历史 。
5 、按下SET键: 接着摁一下车辆方向盘上的SET键。 按下SEL键: 再摁一下车辆方向盘右侧的SEL键。 按下取消键: 继续摁一下车辆方向盘上的取消键 。 保养灯归零: 完成以上步骤后,东风裕隆纳智捷U6车辆的保养灯提示就会消除。按照以上步骤操作,即可成功将纳智捷U6的保养灯归零。
东风裕隆再陷退市传闻,段子讲得再好也救不了纳智捷
1、当一个品牌火爆车圈,不是因为产品 ,而是因为被吐槽的段子太多,那它确实离退市不远了 。有“被造车耽误的段子手 ”之称的东风裕隆纳智捷,如今就走到了这一步。中国台湾媒体的最新报道称 ,裕隆集团计划新一轮缩减开支和转型计划,而裕隆与东风汽车已经就纳智捷品牌退出中国大陆市场达成基本共识。
2、据台湾媒体报道,裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序 ,这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。东风裕隆,如果不提到纳智捷,又有多少人知道这个名字?公开资料显示 ,东风裕隆是于2010年12月在杭州成立,当时裕隆及东风以各持股50%为两大股东 。
3 、纳智捷这些年过的属实很悲惨,与其这么 “苟延残喘” ,不如让自己彻底解放。近日,据媒体最新消息称,裕隆集团与东风公司已初步达成共识, 裕隆集团旗下纳智捷品牌将正式退出大陆市场 ,目前双方就东风裕隆纳智捷退市细节仍在讨论评估当中。
4、但是近日,似乎纳智捷又被拉回了人们的视线,而这次纳智捷的这波存在感 ,似乎刷的有些悲凉,因为其是因为被盛传退市,而被引起关注 。据悉 ,东风公司内部盛传东风裕隆将在1~2年内关停纳智捷汽车。
5、一时间东风裕隆破产清算,纳智捷说走就走,最难过的当属中石油和中石化两兄弟了。当然了 ,那个曾经让不少二手车商闻风丧胆的纳智捷也终于要走了 。由于超高的油耗表现以及不靠谱的整车质量,纳智捷在二手车市场无人问津,若是有哪位仁兄不慎收了一台二手纳智捷 ,砸手里不说,还得站着资金和车位。
纳智捷东风裕隆耗油量大吗
1 、纳智捷东风裕隆的耗油量因车型、驾驶习惯及行驶路况等因素而异,部分车型耗油量确实偏高。对于纳智捷大7SUV:官方给出的NEDC百公里综合油耗是9L,但实际用车中 ,车主平均油耗在12L左右,堵车时表显油耗会上升到15L左右 。2T车型百公里油耗大约是13升,0T车型百公里油耗大约是19升。
2、东风裕隆u5的油耗大概为7L/100km ,相当于每公里大约1元钱左右。这款车的外观设计时尚,前脸的两个车灯和中间的格栅紧密相连,网状结构非常吸引人 。侧面看上去比较硬朗 ,线条突出,车顶部分搭配了行李架,拉长了整车的视觉效果 ,车尾部的造型也十分新潮。
3 、纳智捷大7,作为东风裕隆倾力打造的SUV,其实际油耗在12至16升之间。值得注意的是 ,汽车的燃油消耗并非单一由发动机排量决定,它还受到驾驶习惯、轮胎胎压及行驶路况等多重因素的影响。在都市拥挤的道路上频繁行驶,相较于高速路况,燃油消耗会有所增加 。
4、东风裕隆u5油耗为8T市区11 ,0T市区15,它的性能表现为:U5使用的是6L自然吸气发动机,动力输出平顺。变速箱上 ,手动版本用的是5MT;自动版的采用的是Jatco CVT7无极变速器,起步的平顺性不错,开起来也比较省力。
5 、纳智捷大7 ,一款由东风裕隆推出的SUV,其真实的油耗范围在12至16升,具体数值会因多种因素而异 。发动机排量只是影响燃油消耗的一个因素 ,驾驶习惯、车辆轮胎的胎压以及行驶道路条件也起着关键作用。在城市拥堵路段的驾驶,通常会比在高速公路上消耗更多燃油。
东风裕隆纳智捷大7二手车跑了11万公里还可以买吗
1、对于车况来说,行驶里程11万公里 ,相当于人到壮年阶段 。如果车辆整体状况良好,且所有手续齐全,即便价格相对低廉,也值得考虑购买。购买二手车时 ,公里数并不是唯一的决定因素,车况才是核心。如果车况无大碍,根据一般情况 ,这个里程数对应的车龄大约在6至8年,如果保养得当,可能只有3至5年的行驶历史 。
2、第一 ,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型 ,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
3 、这种情况下 ,其城市油耗轻易就能突破15L每百公里,再加上东风裕隆只为它设计了75升的小油箱,使得它落得“油老虎”的骂名,让车主在日常使用中面临较高的燃油成本 。其次是低保值率。纳智捷大7的保值率在汽车市场处于很低的水平 ,5年的保值率仅有50%左右,6年的保值率低至45%。
4、纳智捷大七这个二手车比较好,当然可以考虑。纳智捷大七是一类汽车的称呼 ,共有法瓷白、宝石黑 、星砂银、铂金橙四款颜色供消费者选择,2011年9月30日东风裕隆汽车有限公司在西安车展公布纳智捷大七的SUV价格,这款备受瞩目的车型正式上市 。
5、纳智捷东风裕隆的耗油量因车型 、驾驶习惯及行驶路况等因素而异 ,部分车型耗油量确实偏高。对于纳智捷大7SUV:官方给出的NEDC百公里综合油耗是9L,但实际用车中,车主平均油耗在12L左右 ,堵车时表显油耗会上升到15L左右。2T车型百公里油耗大约是13升,0T车型百公里油耗大约是19升 。
6、纳智捷LUXGEN 7 SUV配备了一台2T高效涡轮增压发动机。这台发动机拥有131马力和275Nm的最大扭矩,在2500至3000转/分钟之间 ,能够提供强劲动力,同时燃油经济性也十分出色。发动机采用了轻量化设计,总重仅为135公斤,比同级别排量的发动机轻13% 。
纳智捷电动汽车怎么样?纳智捷电动汽车介绍
1、首先 ,我们来了解纳智捷锐3纯电动版。该车型基于全新3平台打造,其独特的前脸配色设计引人注目,侧面标有“S3EV ”标识 ,彰显其纯电动身份。此外,锐3电动版还配备了新颖轮圈,为车辆增添了时尚气息 。接下来 ,让我们聚焦纳智捷M7电动车。这款车型定位为C级MPV,是东风裕隆针对国内新能源市场推出的首款纯电动车。
2 、总的来说,纳智捷电动汽车在外观设计、空间配置和实用性上都展现了卓越性能 ,为消费者提供了丰富的选择 。我们期待这些信息能对您的购车决策产生积极影响。
3、纳智捷汽车真实油耗普遍在10 - 14升之间,该款车的油耗表现可能也不容乐观。此外,新款优6转向系统更换为电动助力方式后 ,方向盘回馈力度虽轻便,但两侧旷量较大,且转向比偏大,导致车辆整体的转向精准度和指向性一般。
东风裕隆进入破产清算,你要的纳智捷可能要没了!
东风裕隆 ,破产了 据台湾媒体报道,裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序,这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场 。东风裕隆 ,如果不提到纳智捷,又有多少人知道这个名字?公开资料显示,东风裕隆是于2010年12月在杭州成立 ,当时裕隆及东风以各持股50%为两大股东。
日前有媒体称东风裕隆汽车销售有限公司已在浙江法庭申请进入破产清算程序,裕隆相关人士对此消息给予证实。援引台媒报道称,“裕隆汽车自主品牌纳智捷汽车退出大陆市场已成定局 ,两岸股东正协商退出 。”成立于2010年的东风裕隆没能熬过2020年的“冬天”。
近日,有报道称东风裕隆汽车于11月13日在浙江法庭申请进入破产清算程序。此外,早在今年6月 ,就有台湾媒体曾报道纳智捷将退出大陆市场 。对此,东风裕隆汽车回应称,目前纳智捷还没有要退出大陆市场。
有消息称,11月13日 ,东风裕隆汽车销售有限公司(下称“东风裕隆销售公司”)在浙江法庭申请进入破产清算程序。消息属实的话这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场 。据悉,东风裕隆在2010年成立,由东风公司与裕隆汽车以50:50股比合资组建 ,总投资额为9亿美元,主要生产纳智捷品牌的产品。
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