宝马7系是国产还是进口
1、国产车型(华晨宝马生产):主流走量车型如3系、5系 、XX3等通常会在沈阳铁西/大东工厂国产化,2025款预计延续这一策略。长轴距版车型(如5系Li)为中国市场特供 ,必然国产。
2、宝马7系进口的,不是国产的 。宝马7系是一款前后驱动的4门轿车。宝马7系只在德国生产,制造商是宝马 ,于1977年取代了之前的车型BMWNewSix。中国已经成为宝马7系全球第二大市场 。宝马7系拥有许多最先进和尖端的技术设备。
3、宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车,在国内的厂商指导价为880-2480万元,不过车型配置不同 ,它们的价格优惠差异也很大,从宝马7系配置分类来看,它们有分为730 、740、750、760 ,而这些配置的区别,重点就在发动机和座椅上面,下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数。
4 、这款车是进口的 。宝马七系没有国产 ,宝马7系全部是进口。中国已经成为宝马7系全球第二大市场。宝马7系宝马高效轻量化设计的核心是车身的创新混动结构 。宝马旗下国产的车型有很多,国产宝马有宝马1系、宝马2系旅开车、宝马3系 、宝马5系、宝马5系新能源、宝马X宝马X1新能源 、宝马X3。
宝马几系才不是华晨宝马
宝马进口车型都不是华晨宝马。宝马旗下1系、2系、4系、6系 、7系、8系、XXXXXZ4等车系都有进口版本 。宝马不同车系在市场上受欢迎程度存在差异。1系作为入门级车型,价格相对亲民,吸引了不少年轻消费者 ,尤其是那些首次购车且预算有限的人群,在城市通勤场景中较为实用,整体销量处于一定规模。
宝马进口车型都不是华晨宝马。宝马品牌车型众多 ,除了国产的华晨宝马外,还有大量进口车型 。比如宝马3系 、5系等既有华晨宝马生产的版本,也有进口版本。而像宝马7系、8系、M系等 ,很多时候是以进口形式进入国内市场的。
宝马有多个系列车型,其中进口版的宝马车型不是华晨宝马生产的 。宝马不同系列在配置上存在多方面区别。外观设计上,不同系列风格各异。比如宝马3系更偏向运动时尚 ,车身线条流畅动感;宝马5系则多了些商务稳重感,车身尺寸也比3系更大,整体造型更显大气 。动力系统方面 ,各系列有不同的动力配置可供选择。
华晨宝马就是华晨汽车与宝马的合资,现在国内生产的宝马就3系和5系。1系现在在国内只有进口的卖 。当然,进口车质量要好,因为国内很多零部件供应商的产品质量 、加工工艺都没有国外先进;但是国内引进的车都会根据国情进行改动 ,以适应国人的使用习惯。
宝马5系扣掉华晨的挺多的。在国内,宝马奔驰奥迪属于豪车,觉得有钱买这些车出门是很有面子的 。不过 ,也有很多人觉得,在国内开宝马5系的都是宝马5系。而在国内汽车市场,不仅有进口宝马 ,也有国内生产的华晨宝马。按道理,在国内买宝马的多是华晨宝马,但事实上在路上很少见到“华晨宝马”的标志。
华晨宝马不生产7系吗?
截止2019年 ,华晨宝马没有7系的车 。宝马7系是宝马公司豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型 ,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW 。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业,从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务,生产宝马3系、5系。
华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司共同投资的合资企业 ,成立于2003年5月,总部设在沈阳市。该合资企业主要承担宝马品牌汽车在中国的生产和销售任务,是宝马在中国市场的重要合作伙伴 。宝马品牌的车系非常丰富 ,包括1系 、3系、4系、5系 、6系、7系、i系、M系 、X系和Z系等。
系只有进口。进口5系有535和GT系列,GT外形我个人不是很喜欢 。 进口价格比国产高,轴距和发动机都有差别。华晨我觉得还可以 ,性价比不错。 新5系很给力的 。 当然,国产还是和进口有细微差距,油漆和做工上都有。 但是新5真的很不错了哈。
宝马有多个系列车型 ,其中进口版的宝马车型不是华晨宝马生产的。宝马不同系列在配置上存在多方面区别 。外观设计上,不同系列风格各异。比如宝马3系更偏向运动时尚,车身线条流畅动感;宝马5系则多了些商务稳重感 ,车身尺寸也比3系更大,整体造型更显大气。动力系统方面,各系列有不同的动力配置可供选择 。
宝马7系有国产的吗
宝马7系进口的,不是国产的。宝马7系是一款前后驱动的4门轿车。宝马7系只在德国生产 ,制造商是宝马,于1977年取代了之前的车型BMWNewSix 。中国已经成为宝马7系全球第二大市场。宝马7系拥有许多最先进和尖端的技术设备。
这款车是进口的 。宝马七系没有国产,宝马7系全部是进口。中国已经成为宝马7系全球第二大市场。宝马7系宝马高效轻量化设计的核心是车身的创新混动结构 。宝马旗下国产的车型有很多 ,国产宝马有宝马1系、宝马2系旅开车、宝马3系 、宝马5系、宝马5系新能源、宝马X宝马X1新能源 、宝马X3。
目前宝马7系都是进口的,不是国产的。目前国产的只有3系、5系、X1。中国已经成为宝马7系全球第二大市场 。宝马7系拥有许多最先进 、最精密的技术设备。自1977年推出第一代以来,每一次更新都超越了完美进化 ,为设计、动力和创新设定了新的标准,完美融合了纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受。
为什么说宝马7系是穷人买的
从经济价值的角度来看,这款宝马7系在13年后的价值确实远低于其原始购买价格 ,但具体贬值多少需要综合考虑多种因素,如车辆的具体状况、市场供需关系 、同类车型的贬值情况等 。因此,不能简单地认为开了13年就“血亏120多万” ,这一说法可能过于夸张或缺乏具体依据。
总结:综上所述,说宝马7系是“穷人买的 ”这种说法并不准确。宝马7系作为一款豪华轿车,其价格、配置和制造工艺都体现了其高端市场的定位 。虽然购买方式可能因人而异,但这并不能作为判断一个人经济状况的依据。因此 ,我们应该避免对汽车品牌和购买方式进行片面的解读和误解。
总结“宝马7系是穷人买的”这一观点并不客观,它混淆了购车动机、财务规划与社会阶层的关系 。实际上,7系车主多为具备一定经济实力的群体 ,其选择可能基于品牌偏好、商务需求或实用性考量。真正的经济实力应从整体资产配置和生活质量评估,而非单一消费品定义。
更适合高收入群体:宝马7系作为豪华行政车型,更适合年收入在40万以上 、家庭纯收入30万+的群体 。对于年收入20万的人来说 ,可能更适合选择10-15万的经济型车,或者暂缓购车计划,将资金用于提升个人的收入能力。综上所述 ,基于经济压力和后续费用的考虑,个人年收入到手20万不建议购买宝马730。
不建议购买二手宝马7系的原因有很多。首先,维修保养费用高 。宝马7系作为高档豪华车型 ,其维修保养费用相对较高。这意味着二手宝马7系的维修保养费用同样很高,会给购车人带来沉重的财务负担。其次,电子元件易出问题 。
二手为什么不建议买7系的原因是风险高,原因有以下几点:维修保养费用高:宝马7系是高档豪华车型 ,其维修保养费用较高,而且需要使用原厂配件,维修难度也较大 ,因此维修保养费用较高。
宝马不是进口车型才叫i吗国产叫li那为什么宝马7系是进口车型怎么也叫li...
Li(长轴距)和 i(标准轴距)不是区分国产与进口的标准,3系和5系是宝马的主力车型,3系Li和5系Li又都是针对中国市场改进的 ,所以会在中国投产,但国产的3系并不只有 Li(长轴距)车型,也有 i(标准轴距)车型;7系是宝马的旗舰 ,在国外就有Li(长轴距)和 i(标准轴距)两种版本,又因为销量上比不上3系和5系,所以没有引进国内生产。
li和i的区别是宝马li系列是轴距加长的车型 ,宝马i是标准的轴距车型 。对于汽车来说,汽车的轴距越长,汽车的级别越高,宝马li的级别高于宝马i ,宝马li的轿车价格高于i的轿车。li系列的轿车轴距大于i系列的轿车轴距,所以li系列的轿车做起来比i系列的轿车更舒适。
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