2022全球汽车车型销量排名?
年全球汽车销量中，丰田以1050万辆蝉联冠军 ，但重点市场销量下滑；大众以830万辆位列第二；中国汽车出口量达311万辆 ，跃居全球第二，国产自主品牌在新能源汽车赛道实现弯道超车 ，比亚迪表现尤为突出。丰田汽车：蝉联冠军但市场下滑丰田汽车2022年全球销量达1050万辆 ，连续三年位居全球第一。
具体到车型方面，2022年全球销量排名第一的是丰田RAV4 ，销量达到了106万辆 ，相比2021年下跌了10%；其中中国市场销量占比为33%，北美市场销量占比为43% ，欧洲市场则仅占据了9%的销量 。
在福特家族中 ，F系列的销量贡献率有目共睹，在2022年的销量达到763万辆 ，在榜单上排名第三位 。其实 ，这款车型在国内也很受欢迎，车型以进口的方式引入国内销售，但价格高高在上 ，起售价达到668万元 ，一般的消费者很难跨过这一“门槛”，会更关注国产车型寻找“平替 ”。
排在榜单第七席的便是国内紧凑级家用车市场多年的销冠轩逸了 ，2022年全球销量取得了56万辆的成绩 ，不过因为国产品牌的强势崛起，其销量依然出现了同比18%的下跌 ，分地区来看 ，2022年中国市场销售占比高达80%，北美市场销售占比为15% ，不过该车型并未进军欧洲市场 。
去年全球车型销量TOP10公布,中国品牌0入选
年丰田汽车全球销量约为1043万辆 ，截至目前已连续三年全球汽车销量冠军，主要销量来源于印度尼西亚、泰国、菲律宾等东南亚国家 。在2022年全球销量前十车型中 ，丰田同样成为最大赢家 ，其中丰田卡罗拉 、RAV凯美瑞 、Hilux分别位于榜单的第9名。
而在全球纯电销量TOP10中，中国品牌占6席，除了前面提到的比亚迪、吉利 、上汽通用五菱 、小米外 ，还有小鹏和零跑 。2025年第一季度中国品牌在全球新能源车增量贡献度达84% ，海外市场份额也在持续提升，这充分显示了中国电动汽车品牌在全球市场的强劲竞争力和良好的发展态势 。
年上半年全球汽车品牌销量排名（TOP10部分品牌）丰田（日本）：以554万辆销量位居榜首 ，延续其全球市场领先地位。大众集团（德国）：销量440万辆 ，位列第二，欧洲市场表现强劲 。现代-起亚（韩国）：销量365万辆 ，同比增长1% ，排名第三 。
全球销量排名：丰田稳坐冠军，比亚迪成中国独苗 丰田以4244万辆领跑：根据易车发布的2025年上半年全球汽车品牌销量TOP10榜单 ，丰田凭借混动车型的全球畅销和高效生产体系 ，以4244万辆的销量稳居第一。其混动技术在燃油车向新能源过渡阶段仍具竞争力，但新能源转型压力逐渐显现 。
近日 ，随着2024年汽车销量数据的陆续公布 ，中国汽车品牌在全球汽车市场中的表现尤为引人注目，其中比亚迪更是以惊人的速度实现了销量的飞跃 。
最近，2022年全球车型销量TOP10榜单出炉 ，从榜单上能够看到 ，卖得最好的十款车型都是国外品牌的车型，无一中国品牌车型上榜。这其中 ，以下几款车型在国内也销售 ，看看他们都是谁？ 丰田卡罗拉 2022年全球销量：112万辆 卡罗拉是丰田品牌绝对的“销量担当 ”，在过去的一年里 ，这款车型累计销量达到112万辆 ，成功超过百万大关。
汽车世界五大霸主
雷诺-日产-三菱联盟（RNM Alliance）合作模式：交叉持股共享平台（CMF），电动车销量累计突破100万辆（Leaf/Zoe） 。 成本控制：日产-雷诺B级车共用率达80% ，三菱插混（Outlander PHEV）技术反哺联盟 。 挑战：戈恩事件后联盟重组 ，2023年加速电动化转型。
丰田汽车 销量霸主：连续多年全球销量第一，2022年销量超1000万辆 ，混动技术（如普锐斯）领先 。 技术积累：内燃机与氢能源（如Mirai）双线布局 ，可靠性口碑突出 。 全球布局：在东南亚、北美等市场占有率极高，供应链管理能力极强。
菲亚特—波兰—南斯拉夫集团，年生产汽车能力570万辆 。上述集团总生产能力达4000万辆 ，占世界汽车产量的百分之九十 ，各公司的子公司遍布150个国家和地区，垄断世界汽车工业的资金 、技术和市场 。欧洲第二大汽车王国法国 ，有两家汽车公司称王称霸：雷诺汽车公司和标致－雪铁龙公司。
亨利福特堪称对世界影响最大的企业家 ，他发明的大批量生产和高工资制度，让汽车进入了千家万户 ，奠定了现代消费社会的基础 。福特公司是世界汽车业第一任真正意义上的霸主 ，在金融风暴中屹立不倒，已成为美国制造的骄傲 。
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