宝马330li优缺点分析
宝马330Li深度优缺点分析核心优点动力与驾驶体验 强劲动力：0T高功率发动机（258马力）搭配8AT变速箱 ，加速迅猛 ，启动声浪令人振奋，中后段提速表现优异 。操控精准：转向灵敏 ，过弯稳定性强 ，高速行驶时底盘扎实，加装后防倾杆可进一步改善“开船感”（长轴距车型偶有反馈） 。
宝马330li的优缺点分析如下：优点：动力匹配良好：宝马330li的发变匹配优秀 ，动力随叫随到 ，特别是在运动模式下，能够给驾驶者带来极佳的驾驶体验。操控性能出色：该车型转向轻盈且干脆 ，不拖泥带水 ，同时拥有很好的减震效果，过颠簸路段时过滤得很好 。
总的来说，宝马330li作为一款豪华中型轿车 ，在动力、操控 、舒适性以及内饰科技感等方面都有着不错的表现 。虽然存在一些不足之处 ，但这并不能完全代表其口碑“烂 ”。对于是否购买这款车，还是需要根据个人需求 、预算以及对车辆性能的期望来做出决策 。
宝马330Li底盘有其独特之处 。它操控性出色 ，能给驾驶者带来一定驾驶乐趣 ，在过弯等方面表现灵活。舒适性也较为不错，能较好过滤路面颠簸 。优点方面 ，它采用了先进的底盘技术 。比如其悬挂系统调校精准 ，能在保证操控的同时兼顾舒适性。在高速行驶时，底盘稳定性极佳 ，让驾驶者信心十足。
bmw330li底盘优缺点有哪些
缺点上 ，可能相对来说，其底盘对于一些较大颠簸的过滤能力有限 ，遇到大坑洼时车内震动感会稍强一些 。另外 ，在通过一些减速带等，如果速度稍快，传递到车内的震动也会比较直接 。而且由于其强调操控性 ，在舒适性的极致追求上可能略逊于一些主打舒适的车型。不过总体而言 ，宝马330Li底盘在操控与舒适之间找到了较好的平衡 。
首先，标准底盘是基础配置 ，能提供较为均衡的驾驶体验 。它在操控性和舒适性之间有较好的平衡 ，日常驾驶能满足大多数人的需求。其悬挂系统调校适中，过弯时能保持一定的稳定性 ，同时在通过颠簸路面时也能过滤掉部分震动 ，让驾乘感受比较舒适 。运动型底盘则更注重操控性能 。
Li：兼顾舒适与性能：长轴距的330Li则拥有四驱系统，带来更加稳定的起步和加速体验。其9秒的破百时间使其成为全新3系里跑得最快的车型 。四驱系统的加持也使得在急变向、高架上的转盘弯等情况下 ，驾驶者信心满满 。同时 ，330Li在舒适性和豪华感上也做了显著提升，让驾驶与舒适完美结合。
刹车盘尺寸不一样 ，330Li前后刹车盘尺寸比325Li都要大一套（至于发动机风扇功率/进气等非直观的就不说了） 。 4：330Li不好漂移 ，325Li可以很轻松的让尾巴甩起来 。 5：325Li听不到发动机涡轮声，330Li可以，另外330Li的排气声比325Li更响/更浑厚。
试驾体验宝马3系:有人说现在的3系不再是那个放荡不羁的3系了
人的一生总是绕不过一台3系 ，像驾驶机器E4自吸绝唱E90 、妥协加长F3再到现在豪华精致的G20 ，宝马身上的运动标签逐渐被撕去，取代它们就是一系列与舒适挂钩的词语。有人说 ，宝马3系不再是那个放荡不羁的性格 ，现在的宝马3系只是一台普普通通，与世无争的家用车 。到底这句话对不对呢？今天来试驾体验一下3系顶配-330i 。
从侧面看去全新一代宝马3系更加修长 ，变得凌厉有冲击感了。长轴距版车型比标准轴距车型轴距增加了110mm ，现在是是2961mm 。
在目前主流汽车品牌中，如果问哪个品牌是最具有驾驶乐趣的 ，相信很多人都会选择宝马 ，而其中最负盛名的自然又是有着45年历史的3系 。 也许是大家对它的期望太高，所以去年6月份 ，代号G20的全新一代 宝马3系正式在国内上市之后 ，网上对于新3系的口诛笔伐可以说是达到了新高度。
2.0T+8AT最大258马力,标轴宝马3系值得买吗?试驾后小编有话要说_百度...
我们拿到的这台试驾车是售价399万元的330i M运动曜夜套装，搭载了B48 0T高功率发动机，最大功率258马力（190kW） ，最大扭矩400牛-米 ，官方百公里加速2秒，实测成绩能达到惊人的6秒左右 ，这在同级别竞品里绝对是数一数二的成绩 。
强劲动力 ，随叫随到：无论是标轴的330i还是长轴的330Li，都搭载了0T高功率发动机 ，最大功率达到258马力 ，峰值扭矩400N·m 。这一动力组合使得两款车型在1550转时就能爆发出峰值扭矩，带来强烈的推背感。
好消息：ZF的第四代8AT目前正在研发中 ，最快2022年就会用在3系或者4系改款车型中 。预计将会引入P2架构的MHEV 48V微混动力 ，这么一来，低速闯动的现象将会得到彻底改变 ，挺令人期待的 。
所以就驾驶感受这一层面 ，标轴的3系还是迎合了大多数人的口味，变得更加舒适轻快好开，可能有些追求驾驶乐趣的人觉得可惜 ，但面对绝大多数人的需求 ，宝马这个转变也在意料之中，毕竟更多人需要的是一台30来万既舒服又好开的宝马 ，而不是又硬又吵的3系。
国产全新宝马3系中 ，标轴版最值得购买的是325i M运动曜夜版，长轴版最值得购买的是325Li首发版 。以下是对各车型配置的详细分析：动力目前全新3系仅推出了325版本 ，搭载0T低功率版发动机 ，动力输出为184马力（135kw），匹配ZF 8AT变速箱 。若追求更强动力 ，需等待未来的330 、340版本上市。
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希望本篇文章《宝马330li试驾视频(全新宝马330i试驾)》能对你有所帮助！
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