标致4008怎么样?值得买吗?
1 、保值率相对较低：由于品牌影响力等多种因素 ，标致4008在二手车市场的保值率不如一些主流合资品牌车型。这意味着车辆在使用几年后再出售时 ，可能会损失相对较多的价值 。 车机系统存在不足：部分车主反映，标致4008的车机系统偶尔会出现反应迟钝 、死机等情况 。
2、标致4008不建议购买的主要原因有以下几点：品牌影响力不足 标致4008相较于本田 、丰田 、大众等知名品牌 ，在品牌影响力上存在明显差距。这些知名品牌在国内市场拥有深厚的群众基础和良好的口碑 ，而标致品牌则相对较弱，这可能影响消费者在购买时的选择倾向 。
3、标致4008不建议购买的主要原因如下：品牌影响力不足：相对于本田 、丰田 、大众等知名汽车品牌 ，标致的品牌效应在中国市场相对较弱 。这可能导致消费者在选择时更倾向于知名品牌 ，从而影响标致4008的市场表现和保值率。外观设计缺乏特色：标致4008的外观设计既没有大众汽车的沉稳感，也缺乏马自达的时尚感 。
拒绝步雷诺后尘,预售11万起的全新标致2008能做到吗?
1、“东风标致率先发力 ，于去年广州车展发布的全新一代标致2008/e2008在日前已经启动了预售 ，其中，燃油版共推出4个级别版本，预售价为11-16万 ，电动版e2008推出2个级别版本 ，预售价18万起 。据了解，新车有望在5月份和消费者见面。
2 、然而 ，偏执的雷诺最终选择了情怀 ，而标致坚守浪漫的同时还在期待希望 。继新一代标致508L折戟市场后，再度更新标致2008于5月20日正式迎来上市 ，虽然还没有具体的产品说明 ，但从11万起的预售价来看可谓表足了决心！就个人审美而言，还是蛮中意新款标致2008的设计 。
3 、对于东风标致来说 ，新款4008与新款5008算是在国内的最后一搏 ，之前的508与2008都没有达到预期，如果4008与5008还是没有起色的话 ，那东风标致在国内的处境将更加困难 ，甚至会步雷诺的后尘，具体还是要等到上市的时候看具体定价了，如果价格合理 ，让用户满意的话 ，新款4008与5008还是有望重回热门SUV行列的。
4008质量严重问题
因此，即使标致4008在质量方面表现出色 ，也可能因为品牌影响力的不足而难以获得消费者的青睐。综上所述 ，标致4008在品牌影响力、外观设计和消费者品牌认同度方面存在不足，这些因素可能导致消费者在购买时产生犹豫或选择其他品牌 。然而 ，这并不意味着标致4008在质量或性能上存在严重问题 ，消费者在购买时仍需根据个人需求和喜好进行权衡 。
更令人担忧的是，东风标致4008因车身底部燃油管与油箱导风板预留间隙过小 ，导致在颠簸路面行驶时燃油管易受磨损 ，存在燃油泄漏的潜在安全隐患，这无疑是质量上的重大问题。在舒适性方面 ，尽管4008的座椅材质尚可 ，但偏硬的坐感和缺乏可调节的后排靠背，使得长时间乘坐体验欠佳 。
首先，标致品牌在国内的认知度不高 ，很多人对其鲜有印象 ，这对追求品牌影响力消费者来说是个不利因素 。其次，标致4008的车身尺寸仅为4510mm * 1850mm * 1628mm ，无法满足消费者对于车辆空间的普遍需求。此外 ，标致4008的4S店分布稀疏，且多集中在郊区 ，给车主的售后保养带来了不便 。
标致4008整体质量表现尚可 ，未发现普遍认定的严重质量问题，但存在一些具体故障问题 ，整体仍在可接受范围内 。各款型具体问题表现2017款和2018款：通过车质网数据可知 ，这两款标致4008常见问题集中在车载互联系统故障、影音系统故障方面。这可能会影响驾驶过程中对车辆信息的获取以及娱乐功能的正常使用 。
2019年教师节提2019款标致3008精英版,谈谈我的使用心得
1 、DS6：关注DS6是因为他降价降的厉害，车型也蛮好看 ，特别是前脸大爱 ，优惠下来乞丐版裸车16万左右，经过深入了解这个车也不是我的菜，不喜欢他太矮的地盘（比轿车地盘高不了多少 ） ，第二就是这个车上市有些年份 ，内饰跟其他车比已经平庸无吸人眼球的地方，后排中间凸起 ，所以也被我P掉了 。
2 、标致3008的正时皮带更换周期通常设定为3年或6万公里。作为一款重要的橡胶易耗品 ，正时皮带需要定期更换，以确保汽车能够保持正常的运行状态 。以2019款标致3008自动精英版为例 ，这款车型配备了涡轮增压进气系统 ，最大马力达到167ps，最大扭矩为245nm 。其动力系统采用6挡手自一体变速箱 ，使驾驶更加顺畅。
3、动力方面 ，2019款标致3008全系采用的都是它的6T明星发动机。无论是市区驾驶还是高速 、野外行驶，标致3008的表现都非常出色 ，油门刹车灵敏 、车内噪音不大等等 ，使得标致的驾驶体验更为舒适 。当然，因为是法系车及自重的原因，所以标致3008油耗相对会比日系车要高一些 ，日常大概在10-11个点左右 。
东风标致4008车主投诉:烧机油 、空调不制冷?要求质检
1 、机油问题成车主投诉热区 在汽车投诉网上 ，通过查阅关于东风标致的投诉信息可以看到。从多位车主的表述中得知，关于机油问题的投诉内容几乎涉及了东风标致一系列热销车型 ，其中包括了东风标致30403005008等 ，车主投诉问题具体表现为发动机出现烧机油现象 。
2、其次，标致4008空调不制冷的问题 ，车主们也应留意 。当空调系统出现故障时 ，应立即关闭并寻求专业服务。定期对空调系统进行检查是保持其正常运行的必要手段，因为只有在发动机运行时 ，空调才会工作 。总的来说 ，对于标致4008车主而言，定期维护 ，如清洁 、更换机油和防冻液 ，是应对烧机油问题的有效途径 。
3 、可能原因：烧机油可能由多种因素引起，如发动机密封件老化、机油品质不佳 、过度使用或维护不当等。对于遇到烧机油问题的标致4008车主，可能与上述因素有关 ，也可能涉及到更复杂的机械故障 。车主反馈：确实有标致4008车主反映过烧机油的问题 ，通常表现为机油消耗量异常，可能伴有蓝烟排放 、发动机性能下降等现象 。
标致雪铁龙今年将推6款新车,4款新能源车当道
目前关于东风雪铁龙C5 AIRCROSS天逸PHEV的详细信息还不多 ，只知道它预计搭载一台6T涡轮增压发动机 ，最大功率同样为147kW。考虑到雪铁龙和标致的关系，小智猜测国产C5 AIRCROSS天逸PHEV的动力系统应该和东风标致4008 PHEV相同 。至于东风雪铁龙天逸PHEV车型能为家族增加多少销量 ，我们拭目以待 。
东风标致雪铁龙2025年06月销量为3077辆（不含新能源品牌示界）。这一数据是神龙公司旗下东风标致和东风雪铁龙两个品牌的6月总销量。以下是对该销量数据的详细分析：总销量情况：6月 ，神龙公司的东风标致和东风雪铁龙两个品牌累计销量为3077辆，相较于5月的3445辆 ，销量有所下降 ，降幅约为7% 。
从近期神龙汽车公布的2020年的新车规划来看，标致和雪铁龙两个品牌近年将会推出至少有6款新车 ，其中4款车型为新能源产品 ，再加上东风雪铁龙C3L、东风标致2008燃油版将持续补强细分市场，神龙汽车今年的新车攻势可谓非常猛烈 。
标致雪铁龙DS是法国汽车制造商PSA集团（现为Stellantis集团）旗下的高端汽车品牌。DS最初是雪铁龙的一个车型系列，后来独立成为一个品牌 ，专注于豪华和时尚的汽车设计 。以下是关于DS品牌的详细介绍： 品牌历史起源：DS最初是雪铁龙在1955年推出的一款经典车型 ，名为“DS 19” 。
除了全新一代C5以外，目前品牌走量的车型C4L也将迎来更新换代 ，不过这次直接是推出替代产品——C43（产品代号）。据东风雪铁龙官方透露 ，新车定位为神龙未来3年精品、战略车型，计划在2021年6月开始量产 ，2020年正式上市 ，6年计划生产54万辆，相当于一年销售9万辆 ，相当于2019年雪铁龙品牌全年的销量 。
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