这些在国外火到不行的车,为什么一直不引入国内? 最后，在售价方面，这车在美国最低售价是6万美元左右，大概是一个奔驰C级的档位。进到国内，...
最后 ，在售价方面 ，这车在美国最低售价是6万美元左右，大概是一个奔驰C级的档位。进到国内 ，进口价格已达150万以上 ，高昂的进口税让这辆车几乎赶上一辆奔驰S级的售价，也注定它无法引进到国内市场 。
首先是受众，即便这款车的热度非常高 ，但销量就没那么好看了 。Toyoa GR Supra 车系于 2019 年 7 月正式在美国市场推出 ，2019 年度在美国市场售出 2884 辆新车，月均480辆。在美国尚且如此 ，引进国内销量只会更惨 。
究其原因 ，国外厂家生产的机车在引入中国时，需面对性能与工艺精度的挑战 。不同国家和地区在制造标准 、法规要求及市场环境等方面存在明显差异 ，因此 ，本田在引进CB400时可能需要进行一系列适应性改进，以迎合中国市场的独特需求和法规要求。
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