长安和奇瑞哪个更靠谱?
可靠性表现奇瑞：百车故障率最低，老车主复购率高 ，机械部件耐用性口碑最佳 。长安：品控严格 ，故障率接近奇瑞，但电子系统小毛病偶发 。吉利：销量大但故障反馈较多 ，集中在电子配置和变速箱。哈弗：车身结构安全性强 ，但内饰异响 、油耗问题投诉较多 。
综合来看，奇瑞在机械可靠性和耐用性上更具优势 ，适合注重长期使用成本 、偏好稳定、长途驾驶或北方的用户；长安凭借完善的品控体系和技术创新 ，在安全性与动力性能上表现更均衡，适合追求动力 、智能配置及南方潮湿环境的用户 。两者都是自主品牌质量标杆，可根据具体车型和使用需求选择。
要是你看重发动机技术 、耐用性和性价比 ，奇瑞汽车是更好的选择 。奇瑞的鲲鹏发动机热效率高 ，部分可达43%，燃油经济性突出 ，手动变速箱口碑良好 。底盘扎实 ，操控性更优，经典车型如瑞虎系列保值稳定。其稳重的品质可能更受40岁左右消费者青睐。
底盘方面 ，长安注重底盘调校 ，能兼顾舒适性与操控性，应对不同路况表现不错 。奇瑞底盘同样有着扎实的功底 ，在行驶稳定性和支撑性上有一定水准 。总体来说 ，很难简单评判长安和奇瑞三大件谁更好。长安在一些方面有着深厚积累，奇瑞也凭借自身技术实力不断发展 。
长安汽车：质量可靠性高：长安汽车拥有严苛的验证体系和卓越的品质 ，车型经过超过1000项整车及系统级耐久可靠性验证 ，验证里程超过百万公里，涵盖了各种极限路况 。口碑和销量好：长安汽车的口碑和销量都证明了其质量可靠性，是消费者信赖的品牌之一。
吉利、奇瑞和长安的SUV各有优势 ，质量表现都较为不错 ，很难简单评判哪个绝对更好，需综合多方面因素考量 。吉利 技术与研发：吉利近年来在技术研发上投入较大 ，收购了沃尔沃部分技术 ，其CMA架构打造的车型在底盘调校 、动力匹配等方面有不错表现 。
国产车里面哪个牌子是最好的
长安欧尚X7 欧尚X7是一款紧凑型SUV，同时也是欧尚品牌倾注大量心血的车型。它的外观设计具有自己的辨识度 ，同时也能紧跟当下潮流 ，内饰通过高级用料和良好做工营造出了不错的档次感 。丰富的配置自然不会少，在这个价格之下性价比非常高 。欧尚X7搭载的是长安蓝鲸系列发动机 ，这款“中国心 ”动力好还省油 ，是不错的家用车选择。
吉利汽车也表现亮眼，收购沃尔沃后技术实力提升 。旗下车型涵盖广泛 ，帝豪等家用车性价比高 ，领克品牌主打年轻运动，在设计和性能上有独特之处 。长城汽车专注SUV领域，哈弗系列长期霸榜国内SUV销量前列 ，坦克品牌在硬派越野市场崭露头角 ，坦克300等车型越野性能突出且兼顾城市日常使用。
在国产车中，吉利 、长城、长安、奇瑞 、比亚迪这五个牌子是目前最好的。以下是具体的推荐理由：吉利：产品线丰富：涵盖了A级 、B级、SUV等乘用车范畴 ，有多款畅销车型如博瑞 、博越 、帝豪、远景等 。品牌实力强：收购豪华品牌沃尔沃后 ，技术水平和品牌影响力得到显著提升 。
国产车中，吉利汽车 、长安汽车 、长城汽车以及比亚迪汽车等品牌质量较好。以下是这些品牌的具体推荐理由： 吉利汽车 稳定质量：吉利汽车以其稳定的质量和良好的口碑而受到消费者的青睐 。 技术先进：该品牌注重技术研发 ，致力于提升产品的质量和性能 。
一汽红旗：作为中国的高端汽车品牌 ，一汽红旗在品质上一直有着较高的追求。其产品在可靠性、安全性等方面均表现出色，体现了品牌的实力和市场认可度 。长安汽车：长安汽车在国产车品牌中排名靠前 ，其产品在多个关键指标上同样表现不俗 。长安汽车凭借其丰富的产品线和不断提升的品质 ，赢得了消费者的信赖。
如果说大家有机会入手国产车的话，长安汽车算是一个很不错的选择 。第2个 ，吉利汽车 ，吉利汽车可谓是国产车中进步很大的一个车企，自从它成功收购了沃尔沃后，可以说在质量和性能上完全有了一个质的飞跃 。
军工品质的国产车有哪些品牌
1 、军工品质的国产车品牌包括长安 、东风汽车、哈飞汽车和猎豹汽车。长安汽车：长安汽车的历史可以追溯到李鸿章成立的上海洋炮局 ，这一背景赋予了长安汽车独特的军工基因 。如今 ，长安汽车已经成为自主品牌的骄傲之一，每年的销量都居高不下 。
2 、军工品质的国产车有不少品牌。像北汽 、东风、长安等都是具有一定军工背景且产品质量较为可靠的品牌。北汽有着深厚的军工底蕴 。其在车辆制造工艺上有着严格标准 。在研发过程中 ，经过大量严苛测试。比如在极端环境下的性能测试 ，能确保车辆在各种复杂路况和气候条件下稳定运行 。
3、军工品质的国产车有不少品牌 。比如东风汽车，在军工技术转化方面成果显著 ，其生产的车辆在可靠性和耐用性上表现出色。还有长安汽车 ，长期与军工领域有合作交流，车辆的制造工艺和品质把控较为严格 。另外 ，北汽也有着深厚的军工背景 ，在车辆的性能和质量上有一定保障 。
4 、吉利打造过第一个真正热销的国产轿车，也就是帝豪 ，打造的中大型轿车博瑞曾经也是风靡一时；然而这两款车都因技术的更新慢而出现了销量的下滑 ，吉利应当加速技术研发，提高竞争力与长安携手成为最有价值的几个中国汽车品牌之一。主力品牌目前就是这些，剩下的几个品牌简单了解一下就好 。
5 、红旗国礼：售价718万元 ，是顶级定制车型 ，融合了珐琅、刺绣等非遗工艺，主要服务高端政商用户 。东风猛士M - HUNTER：售价368万元 ，具备军工品质的全地形越野车 ，采用碳纤维车身与氮气减震，全球限量33台。
奇瑞新能源和5720工厂哪个是国企
1 、总之 ，仅从名称看奇瑞新能源是国企 ，“5720工厂 ”情况不明 。
2 、奇瑞新能源是国企 。奇瑞新能源是奇瑞汽车股份有限公司旗下的新能源汽车品牌。奇瑞汽车是国有控股企业，所以奇瑞新能源也属于国企范畴。国企在国民经济中往往具有重要地位 ，能在产业发展、技术创新 、就业等方面发挥积极作用 。
奇瑞是军工企业吗
奇瑞背后关联的军工企业是旗下的芜湖造船厂 。它是一家百年军工企业 ，主要制造鱼雷艇 、扫雷艇以及辅助类军用舰船。芜湖造船厂历史底蕴深厚，在军工领域有着重要贡献 。不过 ，随着中国海军走向远洋 ，其军用订单逐渐减少，更多地转向了民船市场，并且产品远销瑞典、丹麦 、德国等传统造船强国 。
该企业不是军业企业。奇瑞汽车股份有限公司是由国有资本和非国有资本共同出资设立的 ，属于混合所有制企业 ，不是纯粹的军工企业 。奇瑞汽车虽然起源于安徽省芜湖市政府的汽车项目，被称为国家九五期间安徽的头号工程 ，但它的业务范围主要集中在汽车制造和销售领域 。
奇瑞是一家技术实力非常强大的汽车品牌。其发动机技术在国产品牌中处于领先地位 ，并且还远销海外市场 。奇瑞SQR372发动机曾出口到美国市场，供一些拖拉机 、农用机械使用 。此外 ，奇瑞还具有军工背景 ，涉及军备制造。奇瑞的发动机技术被应用到了民用产品上，技术储备比其他国产品牌更多 。
奇瑞背后是哪个军工企业
1、奇瑞背后关联的军工企业是旗下的芜湖造船厂 。它是一家百年军工企业 ，主要制造鱼雷艇 、扫雷艇以及辅助类军用舰船。芜湖造船厂历史底蕴深厚 ，在军工领域有着重要贡献。不过，随着中国海军走向远洋 ，其军用订单逐渐减少 ，更多地转向了民船市场，并且产品远销瑞典 、丹麦、德国等传统造船强国 。
2、奇瑞与川崎的合作其实，奇瑞和川崎的合作并不是最近才有的 ，而是早在2013年就开始了 。当时 ，川崎从奇瑞进口了7000台SQR372发动机。到了2021年，这个数字已经飙升到了30多万台 。这么大的订单量 ，绝不是一般的合作关系 。川崎重工是日本军工巨头 ，业务范围非常广泛，包括工程机械 、航空航天 、船用机械等等。
3、该企业不是军业企业 。奇瑞汽车股份有限公司是由国有资本和非国有资本共同出资设立的 ，属于混合所有制企业 ，不是纯粹的军工企业 。奇瑞汽车虽然起源于安徽省芜湖市政府的汽车项目，被称为国家九五期间安徽的头号工程 ，但它的业务范围主要集中在汽车制造和销售领域。
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