买哪款奇骏,性价比最高
1 、四驱豪华版性价比最高 。以下是各款车型性价比分析：两驱时尚版：作为全系最入门车型 ，配置比较实用 ，但缺乏豪华性配置，推荐指数为★★，适合预算非常有限且对配置要求不高的消费者 。两驱舒适版：相比时尚版贵了1万元 ，增加了全景天窗 、13英寸中控大屏及智联系统 ，扩展了车载娱乐功能。同时，定速巡航、倒车影像及皮革座椅也非常实用。
2、推荐购买东风日产新一代奇骏的以下四款车型：VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版五座（199万元）/七座（79万元）推荐理由：这两款车型的性价比非常高 。
3 、预算7万到5万：可以考虑2017-2018年款的奇骏 。这些车型性价比高 ，如2017年款的0L CVT舒适版（两驱）和2018年款的5L CVT豪华版（四驱） ，配备了较多的安全和舒适性配置。但需注意2014-2016年款奇骏CVT变速箱故障率较高，购买时需重点检查维修记录 。
4 、年奇骏：在当年的整车质量和实用性方面 ，2014年的奇骏表现较为出色 。它是当时SUV车市中的强力竞争者 ，这充分表明了其在市场上的认可度和竞争力。如果你希望购买一款性价比较高的二手车，那么2014年的奇骏也是一个不容错过的选择 。这款车型在性价比方面表现出色 ，能够满足你的日常驾驶需求 。
5、奇骏5CVT豪华版在动力上更具优势。性价比较高：结合其越野能力 、耐用性和动力表现 ，2010款奇骏5CVT豪华版在同价位车型中具有较高的性价比 。综上所述，如果你对越野能力 、耐用性和动力有一定要求 ，且预算适中 ，那么2010款奇骏5CVT豪华版是一个值得考虑的购车选择 。
6、如果您急需用车，预算有限，更注重性价比 ，那么现款奇骏是不错的选择；若您不着急购车 ，追求新技术 、新设计和更好的性能体验，愿意等待且预算充足 ，可考虑新一代奇骏。买现款的理由：价格优势明显：现款奇骏最低仅售11万多 ，相比厂商指导价有较大幅度优惠，经销商报价119万起 ，能以较低成本拥有 。
2017年七座奇骏是什么变速箱是cvt吗
1 、年七座奇骏主要使用的是XTRONIC-CVT无级变速箱 。以下是关于该变速箱的详细解变速箱类型：2017年七座奇骏所搭载的XTRONIC-CVT无级变速箱 ，代号为CVT8，采用博世生产的钢带传动。这款变速箱能够模拟7挡或8挡的换挡逻辑 ，为驾驶者提供更加平顺的换挡体验。
2、款奇骏配备了经过长时间测试的CVT变速箱 ，其性能卓越，乘坐舒适性尤为突出 。在驾驶过程中 ，升档与降档几乎无声无息 ，且响应速度迅捷，尽管这样的设计可能无法为驾驶者带来过多的驾驶乐趣 。
3 、款奇骏的变速箱故障率并不高，整体表现比较稳定。该车型搭载的是XTRONIC-CVT（代号为CVT8）变速箱 。
4 、如果您的2017款奇骏0L舒适版遇到变速箱阀体故障 ，我们建议您尽快将车辆送至专业的维修厂进行检查 ，并更换故障部件 。请注意，这款车型的变速箱型号是XTRONIC-CVT ，代号CVT8。近年来 ，日产在CVT变速器的研发上投入了大量精力，但部分奇骏自动变速箱的拉索可能会出现故障 。
5、日产奇骏传动全系匹配CVT无级变速箱 ，日产奇骏的发动机以皮实 、平顺 、稳定著称 ，而且搭配cvt变速箱还是比较省油的 。它最大的特点就是平顺性，体积小 ，重量轻。变速时没有明显的顿挫感 ，相对省油，配合自动启停功能使用会有不错的节油效果 。
6、正常情况下 ，2017年日产奇骏配备的CVT变速箱能用15 - 20年 ，正常使用下其寿命可达到30万公里以上 。不过，该变速箱的实际使用年限会受到多种因素影响。
尼桑七座车有哪几款?
1、尼桑七座车系列提供了多样化的选择，满足不同消费者的需求 。以下是几款主要的七座车型介绍：奇骏以其方正 、有力的外观设计著称 ，采用日产智能四驱系统 ，确保驾驶的稳定性和安全性 。无论是城市通勤还是户外探险，奇骏都能提供出色的驾驶体验。途乐作为日产汽车推出的越野车系 ，以硬派风格自居。
2 、日产（尼桑）七座SUV有两款车型 ，分别是奇骏和途乐 。以下是关于这两款车型的详细介绍： 奇骏 官方指导价：199-229万级别：紧凑型SUV特点：奇骏是一款备受市场喜爱的紧凑型SUV，以其时尚的外观、省油可靠 、舒适空间大等家用车必备的优点而广受好评 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表贝富号立场，如若转载，请注明出处：https://www.bfbaas.net/cskp/202510-1377.html
评论列表（4条）
我是贝富号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《【奇骏有七座的车吗,奇骏有7座车吗？】》能对你有所帮助！
本站[贝富号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：买哪款奇骏,性价比最高 1、四驱豪华版性价比最高。以下是各款车型性价比分析：两驱时尚版：作为全系最入门车型，配置比较实用，...