坦克3002h4h4l什么意思
坦克300的2H 、4H 、4L是分时四驱系统 ，拥有三种驾驶模式：2H模式。**适用于路况好的城市道路 ，两驱驱动，经济省油 。4H模式 。**适用于在雨天或者下雪天气 ，路面比较容易打滑时使用。四驱驱动 ，抓地力强 。4L模式 。**适合运用于地形复杂的越野环境。提高转速，扭矩放大48倍 。
款坦克300越野版搭载最新全地形控制系统 ，拥有四大驾驶模式 ，分别是2H模式、4H模式 、4L模式和专家模式，共9种具体驾驶模式 。2H模式（高速两驱）：简介：只有驱动轮有动力，一般适用于在铺装路面行驶。优势：可以节省油耗。
坦克300仪表盘显示的“2H ”通常表示车辆处于高速四驱模式 。 对于坦克300这类硬派越野车型 ，具备多种驱动模式 。“2H ”模式适用于在较为平坦 、干燥的公路等良好路况下行驶。在这种模式下 ，车辆的动力分配等系统会以一种适合高速行驶的方式工作 。
坦克300仪表盘左侧显示绿色“2H”，表示车辆当前处于两驱高速模式（2-Wheel Drive High Range） ，即后轮驱动状态 。该模式是坦克300分时四驱系统的默认驱动模式 ，适用于干燥、平坦的铺装路面（如城市道路 、高速公路等），具有以下特点：驱动特性：“2H ”模式下 ，动力仅传递至后轮 ，前轮不参与驱动。
油门响应差异：部分车主反馈4H模式下需更深踩油门才能维持动力，尤其在爬坡结合转弯时可能影响流畅性 。技术辅助功能优化坦克300配备的坦克转弯功能能显著弥补四驱模式下的转向不足：通过电子制动锁死内侧后轮 ，将转弯半径减少约30% ，适合峡谷 、丛林等狭窄弯道 。
旋转旋钮：将驱动模式旋钮从2H或4H继续向右转至4L（低速四驱）。恢复D挡行驶：切换成功后，仪表盘会显示“4L ”提示 ，此时扭矩放大 ，适合攀爬陡坡或脱困 。注意：4L仅限极低速（如越野场景）使用，不可在铺装路面长时间行驶 。
tank越野车是什么牌子(tank是什么牌子的车?)
坦克是长城汽车哈弗集团旗下知名品牌。坦克属于WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV” 。以下是关于坦克品牌的详细信息：品牌归属：坦克品牌归属于长城汽车哈弗集团，是WEY品牌旗下的一个子品牌 。
Tank是长城汽车旗下定位高端越野的汽车品牌。长城汽车 ，作为中国著名的SUV和皮卡制造商 ，拥有哈弗、WEY、欧拉 、坦克和长城皮卡五大整车品牌。该品牌已推出两款新车：Tank300和Tank500 。品牌英文名“TANK ”中的首字母“T ”作为主体，其强烈的金属感和立体感彰显了坦克品牌鲜明的硬派越野风格 。
坦克300是中国的品牌 ，由长城汽车旗下高端越野品牌“坦克”推出 ，是中国硬派越野车型的代表性产品之一。品牌归属与所属集团 品牌主体：坦克300是中国汽车品牌“坦克（TANK）”的核心车型，该品牌成立于2021年 ，是长城汽车集团旗下独立运营的高端越野品牌 。
tank越野车是长城汽车哈弗集团旗下的品牌 。以下是关于tank越野车的详细信息：品牌归属：tank是长城汽车哈弗集团旗下知名品牌。长城汽车哈弗是创立于1984年的中国品牌汽车 ，总公司位于河北衡水市 。
“tank ”（坦克）作为长城汽车旗下的高端越野品牌，其产品定位和品质都达到了较高的水准 。以下是对“tank ”方向盘不是杂牌子的详细解释：品牌定位高端：“tank”品牌自推出以来 ，就致力于为消费者提供高性能 、高品质的越野车。
坦克300对比BJ40,到底谁才是越野圈的顶流,谁值得选
综合来说 ，全新BJ40城市猎人版和坦克300都是同级别的当红辣子鸡，整体表现各有千秋 。坦克300多出了后桥差速锁 ，同时在市场销量上的确有所优势 。不过全新BJ40城市猎人版在配置、动力以及空间等方面略胜坦克300一筹。【本文来自易车号作者Happy吧啦车 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
通过以上几个方面的对比来看，坦克300虽然是市场中比较年轻的选手 ，实力确实比较强 。不过 ，北京BJ40毕竟资历较老，并且该车的确在选择丰富性方面占有比较明显的优势 ，所以短时间内坦克300要想直接与BJ40叫板似乎还欠缺火候。从专业的角度出发 ，坦克300还是更适合城市用户，BJ40才适合那些真正的越野玩家。
坦克300是20万级“越野顶流 ” ，在硬派越野圈备受关注 。采用非承载式车身 、三把锁和蠕行模式 ，交叉轴脱困能力强于普拉多，改装潜力大 。内饰使用Nappa真皮和航空档把 ，有“精装修 ”之感。但它油耗较高 ，市区开空调可达14L/百公里，后排头顶空间有限 。
来可可西里之前 ，我一直觉得 ，北京汽车和BJ系列本可以做得更好 。因为BJ40产品革新的摸爬滚打史，几乎就是近年大半个中国本土越野文化发展史，可一夕之间 ，坦克300成了顶流。尽管开上坦克300的我也很喜欢 ，人家也是北京边上的亲戚出品，就是这心里总有点说不出的唏嘘 。
长城炮的出圈 ，似乎为自主品牌皮卡市场点明了一条生路 ，用硬派的外观 、乘用化的内饰，再加上硬核的越野套件 ，似乎总能打动消费者的心 。长城炮不会是这个级别的唯一选择 ，越野皮卡市场依旧是蓝海一片，江淮悍途山猫版这类“官改版”车型可以找到足够的生存空间。
在前几年看来越野还真的不是平民玩家能够轻易接受的 ，相对高昂的维修成本暂且不提 ，一台正儿八经的越野车价格普遍较贵，所以准入门槛也就比较高了 。但当BJ40与 哈弗H9相继到来 ，凭借极高的性价比让硬派SUV的门槛看起来不再那么高高在上 ，他们各自也积累了庞大的用户群体 。
越野车到底要不要大梁?捷途旅行者对比坦克300和哈弗猛龙
因为绝大部分的消费者只是偶尔远离城市撒欢，最终还是要回到城市，回到家用属性 ，捷途旅行者只是不能重度越野 ，简单的涉水过坑还是不在话下的。
动力方面，2025款捷途旅行者继续搭载5T与0T两种发动机 。5T发动机最大功率135kW ，最大扭矩290N·m ，匹配7DCT变速箱；0T发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m ，匹配7DCT和8AT变速箱 。这样的动力组合在市场上属于主流水平 ，能够满足不同消费者对于动力性能的需求。
但在野外高强度越野时，车身的抗扭极极限不如有大梁的车型高。因此 ，旅行者引入了轻型越野的理念 ，从而满足通勤、露营 、越野等全场景需求，这么一比较 ，旅行者的目标用户 ，与坦克300还是有所不同的 。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，捷途旅行者的全面解析就可以看出它是一款不错的SUV车型 ，捷途旅行者虽然不带大梁 ，但是这也成为了它的一种优势 。因为绝大部分的消费者只是偶尔远离城市撒欢，最终还是要回到城市 ，回到家用属性 ，捷途旅行者只是不能重度越野，简单的涉水过坑还是不在话下的。
综合来看 ，这三款车型确实有着各自的优势 ，综合来说，捷途旅行者的外观方正有力 ，尺寸领先同级别车型 ，比较讨喜，同时内饰精致而富有科技感 ，但其不是硬派越野的带大梁结构 ，适应不了深度越野，如果你大部分时间都在铺装路面驾驶，只有偶尔想撒撒欢 ，那么捷途旅行者很适合你 。
tank车与越野车区别
1 、tank车（坦克）与越野车在定义、设计用途 、性能结构等方面存在本质区别 ，核心差异体现在军事装备与民用/越野工具的定位上 。定义与核心定位差异 tank车（坦克）：属于军用装甲战斗车辆，是现代陆军的主要突击武器 ，以摧毁敌方装甲目标 、防御工事、支援步兵作战为核心任务 ，具备极强的军事攻击性与防护性。
2 、不同点在于，新款车型将车尾左侧“Tank ”图形标变为文字“长城坦克越野 ” ，突出品牌的重要性 。 外形方面 ，哈弗猛龙采用了复古风格，造型方正垂直 ，发动机与头灯部分分离 ，仿佛穿越回过去 。
3 、坦克300的尾门依旧为侧开式，尾灯采用的是竖状 ，并配有外挂式备胎 ，外露的设计也比较显粗犷，宽大的后包围则与整车风格相统一。不同的是，尾标由“Tank”调整为“长城坦克越野 ” 。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表贝富号立场，如若转载，请注明出处：https://www.bfbaas.net/zsfx/202510-3349.html
评论列表（4条）
我是贝富号的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《【tank越野,tank越野车价格图片】》能对你有所帮助！
本站[贝富号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：坦克3002h4h4l什么意思 坦克300的2H、4H、4L是分时四驱系统，拥有三种驾驶模式：2H模式。**适用于路况好的...