硬派越野变娘炮?全新路虎卫士越野实测,表现堪称惊艳
1、时隔多年，路虎终于更新了旗下精神领袖级的最强硬派越野车——路虎卫士 ，新车一经公布 ，就因“离经叛道 ”放弃了承载式车身结构而遭到不少争议。对于很多老卫士粉来说，这种感觉不亚于喜欢劳力士的人得知马上要出一块绿水鬼命名的电子表 。老粉失望，新粉期待 ，基本上会成为新卫士上市很长一段时间内都要面临的处境 。
2 、而对于一款硬派越野车来说 ，使用分时四驱系统是消费者难以接受的。参考此前国产普拉多，将全时四驱更换为分四驱时 ，消费者抱着“拒绝 ”的态度 ，甚至还闹出“分时四驱的普拉多在四驱模式下不能转弯，一转弯就会翻车”的笑话。
路虎卫士怎么挂p挡
挂入P挡：旋钮式换挡：顺时针旋转旋钮至“P”标识位置 。 传统挡杆：将挡杆向前推至“P ”挡位置（通常位于挡位最前端） 。确认仪表盘显示：挂入P挡后 ，仪表盘会显示“P ”或“Park”提示 ，同时电子手刹可能自动激活（视车型配置而定）。熄火（如需）：部分车型需挂P挡后才能关闭发动机，此时可按下启动键熄火 。
该路虎卫士调驾驶模式的方法如下：行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡 ，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换 ，无须额外的手动操作 。
问题二：路虎档位如何操作图解 你好 当汽车点火之后，换挡旋钮会自动升起。然后先踩住制动踏板 ，在转动换挡旋钮 。要前进 ，旋转到D档，慢松制动踏板，轻踩油门即可 。要倒车 ，旋转到R档即可。问题三：路虎揽胜挂档图解 启动后会有一个旋钮上来 ，旋转方式换挡P，R ，N ，D档 。 也可以通过方向盘拨片换档位 。
P-停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位 。R-倒车档 。N-空档。N位相当于空档 ，可在起动时或在拖车时使用。D-前进档 。正常行驶时将选档杆放在D位 ，汽车可在1～3或5档之间自动换档 。D档是最常用档位。
尝试挂入驻车档（P挡）：踩下刹车踏板，尝试将换挡杆推至P挡位置 。注意 ，有些车型可能需要按住换挡杆上的解锁按钮同时将挡杆推至P挡位置 ，部分车型可能需要在发动机启动状态下操作 。使用手刹辅助驻车：如果挂入P挡后仍然提示异常，可以先拉起电子手刹或机械手刹 ，以确保车辆稳定驻车。
路虎自动挡汽车的起步操作步骤如下：启动电源自检：将点火钥匙转到第二格 ，即电源档，让汽车电脑系统进行自检，这个过程至少需要持续6秒以上 。踩脚刹并挂N档：踩下脚刹 ，将档位从P挡拉到N档 。启动发动机：松开脚刹后 ，将点火钥匙转到点火档，启动发动机。
路虎卫士车型大全
1 、平行进口新车平行进口渠道提供的路虎卫士110车型（0T 400马力）价格为78万元 。2025款路虎卫士（共9款车型）90系列（短轴版 ，适合城市及轻度越野）：90 0T S：官方指导价68万元 。90 0T X-Dynamic HSE：官方指导价88万元。
2、车型系列划分上 ，有卫士90，这是3门5座短轴版 ，车身灵活 ，适合越野玩家；卫士110是5门5座/7座长轴版，空间与实用性均衡 ，是主力销售车型；卫士130为5门8座加长版 ，第三排空间优化，是家庭出行首选 。
3、卫士110系列 卫士110系列则提供了更加宽敞的内部空间和更长的车身 ，使得乘客和货物都能得到更好的安置 。这一系列的车型通常被用作家庭出行或长途旅行的首选 ，因为它们提供了更加舒适的乘坐体验和更大的储物空间。
4 、综上所述，路虎卫士110V8是一款性能卓越 、配置全面、驾乘体验优秀的车型，特别适合越野爱好者选择。如果你对越野有浓厚的兴趣 ，不妨去店里试驾一下 ，相信你会被它的表现所折服 。
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