续航超400公里,还是合资品牌,这3款纯电SUV值得推荐
现代 - 昂希诺纯电动 厂商指导价：128 - 188万推荐理由：昂希诺纯电动是现代推出的高性价比合资纯电SUV 。其外观设计饱满且精致，侧面线条灵动 ，风阻系数仅为0.29cd ，表现出色 。内饰方面，保留了悬浮中控显示屏和7英寸液晶仪表 ，换挡区域采用亮银色面板装饰 ，按键换挡设计提升了科技感。
比亚迪 - 比亚迪e2 厂商指导价：暂无报价车型亮点：比亚迪e2是一款外观个性的纯电动两厢车，其独特的龙脸设计和点阵式中网造型让人过目难忘 。外观设计：e2采用了比亚迪的龙脸设计 ，点阵式中网造型独特 ，配合双色车身和双腰线设计，整体造型年轻运动，极具视觉冲击力 。
综上所述 ，江淮iEVS东风风光E3以及比亚迪元新能源都是续航超过400公里且性价比极高的纯电SUV车型。它们不仅外观设计时尚动感 、内饰配置丰富实用 ，而且动力性能出色 、续航能力稳定可靠 。对于预算在10万出头的消费者来说，这些车型无疑是非常值得推荐的选择 。
目前市面上续航500公里以上的纯电SUV选择较多 ，涵盖不同价位和品牌 ，以下是主流车型推荐：国产新势力品牌 蔚来ES6：75kWh电池版本续航约490-510公里（CLTC标准），支持换电技术。 小鹏G9：702公里长续航版（CLTC） ，搭载800V高压平台 ，充电效率高。
有哪几种本田
1、本田汽车主要分为乘用车 、摩托车 、动力产品三大类，其中乘用车涵盖燃油车、混动车和纯电动车 。乘用车系列 燃油车型：包括思域（Civic） 、雅阁（Accord） 、CR-V等经典车型 ，主打家用和运动市场 。 混合动力车型：如雅阁锐·混动、CR-V锐·混动 ，采用i-MMD技术，兼顾节能与性能。
2、本田的主要车型可分为轿车 、SUV 、MPV和新能源四大系列 ，具体如下：轿车系列本田轿车系列涵盖从入门级到中高端的多款车型 。
3、本田旗下拥有丰富的车型系列 ，主要分为广汽本田 、东风本田 、进口车系以及新能源车型 。以下是其核心车系的分类及代表车型：广汽本田系列雅阁：中型轿车，含混动版本，兼顾商务与家用。皓影：紧凑型SUV ，设计年轻化 ，提供燃油及混动选项 。飞度：经典小型车，以经济实用著称 。缤智：小型SUV ，适合城市通勤。
东风本田S7到店,大过CR-V+高阶智驾,配476马力
1、至于动力方面 ，本田S7将提供后驱版和四驱版可选，其中 ，后驱版搭载最大功率为200kW的驱动电机 ，四驱版则搭载150kW+200kW前后双电机，系统综合功率350kW（476马力） ，匹配容量为88kWh的电池组 ，续航里程分别为650km（后驱） 、620km（四驱） 。
2 、缺点智驾配置基础：未配备激光雷达和高阶智驾芯片，仅支持L2+级功能（如高速领航、车道保持） ，无法实现城区无接管驾驶；领航版电子外后视镜在雨天可能视野模糊 ，影响使用体验 。设计创新性不足：外观和内饰设计相对保守，缺乏新颖亮点；车机系统拓展性不佳，可能限制后续功能升级 ，与部分竞品相比科技感较弱。
3 、召回事件发生后 ，东风本田在烨S7营销中大力宣传“720°安全防护”，但用户对其承诺的信任度已被大规模召回事件摧毁 。重建品牌形象的道路变得异常艰难 。体制僵化 ，转型的枷锁东风本田的困境本质上是传统合资模式结构性问题的集中爆发。在 “总部集权 ”体制下 ，核心技术牢牢掌握在日方手中，中国团队研发权限受限。
4 、新车的计划会包括 ，丰田bZ3C、铂智3X和铂智7 ，而这几款车的亮点除了丰田品牌本身的品质高 、故障率低之外，是Momenta高阶智驾和华为智能座舱 。 本田的2025规划也是类似 ，重点放在新能源车烨 S烨 P烨 GT上 ，思域 、CR-V、 英仕派、雅阁等车型将改款 。
5 、尤其在智驾讲究标配的今年，东风本田S7还在搞14000元选装包解锁更高阶智驾功能的操作 ，怎么看都是落后国内车市不止一个版本的表现。也就是说 ，东风本田S7只是率先在中国市场首发，不一定非得指着中国市场大卖 。这决策不能说错，只能说是选择性的问题 。
6 、运动驾驶或需要SUV车型 ，可考虑东风本田的思域或CR - V系列。此外 ，东风本田S7是中型纯电SUV，199万起 ，主打运动属性 ，双电机综合功率350kW，部分车型可选华为ADS智驾系统 ，但起售价较高 ，智能化配置门槛高于N7 。若预算充足且偏好SUV车型，S7的动力和科技感更突出；若追求家用性价比 ，N7更合适 。
电动suv销量排行榜(口碑最好的纯电动suv有哪些)
推荐理由：奥迪e-tron作为奥迪品牌的纯电中大型SUV ，其外观和室内设计充满了技术感，符合奥迪一直以来的品牌追求。车辆空间性能非常好 ，电机采用交流异步电动机 ，实现四轮驱动，续航性能也相对较好 。此外，奥迪e-tron的品牌实力和市场认可度较高 ，是一款值得拥有的纯电SUV 。
威马EX5 威马EX5是威马汽车全球首款纯电动智能SUV。系统丰富 ，高配置车型配备智能车窗交互功能，充满科技感 。充电盖上的logo还能显示功率信息 ，体现了威马汽车的智能设计理念 。哪吒N01 哪吒N01是合众新能源旗下首款量产纯电动SUV。主要卖点包括高续航里程、快速充电 、强劲加速以及亲民的价格。
五菱缤果：指导价68 - 48万 ，纯电驱动，多种续航可选（203 - 410km） ，内饰精致 ，空间灵活，是城市代步首选 。沃尔沃EX30：指导价08 - 258万 ，CLTC续航410 - 590km ，有13英寸中控屏，安全配置丰富 ，设计前卫 ，适合追求品质的用户 。
比亚迪宋PLUS DM-i：售价158-158万，采用DM-i超级混动技术，省油且无续航焦虑 ，适合家庭用户。比亚迪宋PLUS EV：售价198-108万 ，20万内纯电SUV“均衡选手 ”，去年总销量12万台 ，市场表现稳定 。
福特Mustang Mach-E：福特推出的这款纯电动SUV车型 ，凭借其独特的外观和性能，在美国市场也占据了一定的市场份额 。其他车型：如宝马iX奥迪Q4 e-tron等豪华品牌纯电动车型 ，在美国市场也有一定的销量表现。
口碑较好的纯电动SUV主要包括以下几款： 福特全新纯电中型SUV 特点：源自大众MEB平台 ，续航达到500公里，外观设计硬朗 ，融合了福特品牌元素 。 路特斯ELETRE 特点：采用轻量化材质 ，0100km/h加速仅需95秒，兼具跑车性能和实用性 。
最高续航510km,售价17.5万起,广汽本田e:NP1极湃1上市
广汽本田e：NP1极湃1正式上市 ，最高续航510km ，售价15万起 6月20日，广汽本田e：NP1极湃1正式上市，售价区间为15万元至28万元。其中 ，CLTC综合续航420km版本的车型起售价为15万元 ，而CLTC综合续航510km版本的车型起售价为5万元 。
在广汽集团发布上述人事调动公告的同日，广汽本田电动品牌“e：NP”旗下首款车型e：NP1极湃1也正式上市 。新车定位“极致驾趣EV ” ，共推出420km/510km两个续航版本四个款车型 ，综合补贴后售价15万元—28万元。e：NP1的上市标志着广汽本田电动化转型战略正加速落地 。
广汽本田e：NP1极湃1是一款基于全新智能高效纯电架构e：N Architecture F打造的纯电动SUV，采用中控竖屏设计 ，具备前卫简洁的外观 、科技感内饰及主流动力性能 。
月20日 ，广汽本田正式宣布旗下全新纯电动车型——e：NP1 极湃1正式上市，新车作为广汽本田的第二款纯电动车型 ，定位于小型SUV ，售价为15万-28万元，共推出4款车型供消费者选择。
易车讯 5月31日 ，广汽本田e：NP1极湃1正式开启预售 ，官方公布的CLTC续航420km版本预售价为15万元起，510km版本预售价为5万元起。据悉，定位纯电小型SUV极湃1基于e：N Architecture F平台打造而来 ，新车将于6月上市 。
别只看“蔚小理”了,丰田BZ 、本田e:N、日产Ariya,日系纯电集体发力
日系汽车品牌近期在纯电动车市场集体发力 ，推出了多款全新车型，以满足消费者对新能源车的多样化需求 。以下是丰田bZ4X 、本田e：N系列（包括e：NS1和e：NP1）以及日产Ariya的详细介绍。
在2025年合资品牌新能源车集体发力的当下 ，一汽丰田bZ5和东风日产N7作为两款重磅车型 ，分别代表了各自品牌在电动化转型中的最新成果 。
丰田bZ4X本田计划围绕e：N纯电品牌，未来5年内在中国推出10款纯电动车 ，首款车型是不久前发布的东风本田e：NS1 。e：NS1被网友们认为是纯电版的XR-V ，续航里程最高为500km，并不算惊艳。
年初以来 ，小鹏汽车在美股累计跌幅超过87% ，市值蒸发超385亿美元，蔚来和理想的美股跌幅也分别达到了69%和54% 。销量与资本市场的反映 ，已经释放出“蔚小理 ”不够健康的信号 。在竞争的上半场 ，“蔚小理 ”以先发的产品 、完善的服务体系、出位的营销表现先拔头筹，然而这一切都是以疯狂烧钱的商业模式之上。
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