五菱凯捷将在2022年迎来首改
五菱凯捷即将在2022年迎来首度改版，为车主带来全新升级的体验和更舒适的座驾享受。在此次改款中 ，五菱凯捷将延续其独特的设计语言——翼动美学 ，车身线条设计犀利，展现动感与时尚气息 。六边形中网占据了前脸大部分区域 ，由横向镀铬饰条装饰 ，强化了车型的精致感和高级感 。
甚至和更高级别的奥德赛比较，凯捷 280T依然有着一定优势。在动力提升后 ，凯捷动力的进步比较明显 ，起步时，能够明显感觉到油门初段的爆发力还是不错的，一踩就有 ，不会有干吼不走的情况出现 。同时在中后段再加速时 ，凯捷 280T也更有底气，超车更加干脆 。
五菱凯捷是一款非常有特色的车型 ，定位为紧凑型MPV。是五菱品牌银标系列的首款车型 ，主要面向家庭用户，以四座家用车为主要卖点 ，可以满足全家人的各种需求 。2022款有两种配置 ，主要是针对动力的升级 。价格区间158万~158万元，价格跨度1万元。
五菱凯捷将在2022年迎来首改 五菱凯捷是上汽通用汽车五菱在2020年11月发布的一款紧凑MPV ，新车问世迄今都还没经历过改款 ，因而2022款可能是五菱凯捷的初次改款，上市时间预估在2022年今年初。
五菱凯捷2022新款是前驱还是后驱
1 、五菱凯捷后驱的优点是动力和牵引力好 ，尤其是上坡的时候 。弱点是车辆操控性比前驱差 ，传动效率没有前驱高 。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv。车身长宽高分别为4875mm 、1880mm、1700mm，轴距为2800mm 。动力方面，五菱凯捷采用上汽通用五菱代号为280T的5T大功率发动机 ，最大输出功率130kW ，匹配CVT变速箱 。
2 、五菱凯捷是一款后驱车型，其动力系统搭载了一台5T涡轮增压发动机 ，最大功率达到了177马力。
3 、五菱宏光凯捷是后驱 。五菱宏光全系都配备发动机前置后驱 ，因此五菱宏光凯捷也是后驱车 。后驱最大的优点就是动力来的直接，牵引力好 ，特别是在上坡时能充分体现。弱点就是整车的操控性比前驱的差一些 ，传动效率也没有前驱车高 。
4、五菱凯捷是全球银标的首款旗舰乘用车型，新车定位大四座品质家用车 ，售价为58-168万元 。在底盘方面 ，五菱凯捷区别于五菱红标的后驱车型，采用的是前驱模式 ，提升了驾乘人员的舒适感。为了将乘员空间发挥至极致 ，五菱凯捷采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭转梁式半独立悬挂 。
避开买车“雷区 ”!这三款好车品牌硬 、质量稳,轻轻松松拿下
款 改款 280T 5T CVT旗舰型 指导价：158万元 预算10几万大家可以考虑的MPV车型并不多，衡量了品牌、产品亮点及用途 ，最终 ，我将目光锁定在了这台五菱凯捷上 。关于品牌，五菱的形象一直比较接地气 ，大家对它后期稳定性、用车可靠性的认可也比较高。
都说别拿豆包不当干粮。奔奔E-Star虽然是一款微型纯电车 ，但是当拿出来同级别的欧拉黑猫和奇瑞eQ1等车型对比的话，会发现奔奔E-Star ，在一众车型中 ，是最实用的五门五座两厢车，连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口 。
第一种：开车在路上一年也见不到的几辆车 ，这种品牌车型就不要执着了 。暂且不说保值率的问题 ，市场保有量注定你这车修起来麻烦，谁开车都不希望几年后找个配件一个原厂的找不到 ，最后自己嫌费事了想卖“你告诉我打三折卖不出去 ”。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表贝富号立场，如若转载，请注明出处：https://www.bfbaas.net/keji/202510-3302.html
评论列表（4条）
我是贝富号的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《五菱凯捷2022,五菱凯捷2022款行政版价格》能对你有所帮助！
本站[贝富号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：五菱凯捷将在2022年迎来首改 五菱凯捷即将在2022年迎来首度改版，为车主带来全新升级的体验和更舒适的座驾享受。在此次改...