零跑有哪些车型
零跑汽车中最建议购买的车型包括:零跑C1零跑B零跑C1零跑C10和零跑T03。零跑C16:作为中大型SUV的标杆,C16在续航、智能配置和空间设计等方面表现出色 。特别是其280激光雷达版 ,性价比极高,比入门版多出可变悬架 、隐藏式门把手等18项配置。C16六座版在细分市场中占据70%份额,显示出强大的市场竞争力。
截至2025年10月 ,零跑汽车的车型矩阵涵盖B系列、C系列、S系列及D系列,其中2025年新增5款车型,包括3款B系列新车和2款D系列旗舰车型 ,覆盖紧凑型SUV 、家轿、全尺寸SUV及MPV等多个细分市场 。
零跑最建议购买的三款车分别是零跑C1零跑T03和零跑C01。零跑C11:这是一款中型SUV,适合大家庭用户。它的空间宽敞,纯电版续航能达到600公里以上 ,续航能力出色 。而且性价比高,配置丰富,具备智能驾驶辅助系统、大尺寸中控屏 、手机互联等实用配置。
零跑汽车在12万元左右的价格区间主要有以下车型可供选择 ,具体信息如下: 零跑T03价格区间:约99万-99万元(部分高配版本或选装后接近12万)。车型定位:微型纯电动车,主打城市通勤 。核心配置:续航:403公里(CLTC工况)。 动力:80马力电机,0-50km/h加速1秒。
第一台车,选插混还是增程?用宋PLUS和零跑C11比一下
1、相比零跑C11,宋PLUS的长宽高都会更小 。尤其是轴距 ,零跑C11的轴距为2930mm,宋PLUS的轴距为2765mm,这个差距是比较大的。而轴距上的差异 ,也会直接反应在内部空间上,这也就直接导致宋PLUS的空间,会比零跑C11更小。在外出自驾游 ,或者搬运大件行李物品的时候,大空间的优势就更明显了。
2、比较有意思的是,作为新势力和传统车企在家用新能源SUV市场的销量翘楚 ,零跑C11和宋PLUS DM-i动力系统也比较有代表性,分别搭载了增程式混动和插电混动,还有许多小伙伴不知道这两种形式如何选 ,咱们本期直接讲清楚 。
3 、零跑C11有增程版和纯电版,其中增程版车型搭载由5升增程器和电动机组成的增程动力系统,后桥驱动电机最大功率200KW,匹配30.1千瓦时磷酸铁锂电池或474千瓦时的三元锂电池 ,CLTC工况纯电续航里程分别对应200Km和300Km。
4、作为一台插混车型,大家选车的时候,势必首先要考虑续航能力 ,尤其是纯电续航能力。零跑C11增程搭载了一块30.1kWh的三元锂电池,可以实现CLTC工况下180km的纯电续航 。宋PLUS DM-i这边搭载是13kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下可实现85km的纯电续航。
5、零跑C11增程和宋PLUS DM-i 两款车型均配备了L2级智能辅助驾驶系统 ,但零跑C11增程车型在实用功能方面比宋PLUS DM-i有着明显优势。作为零跑C11增程的入门车型,它额外搭载了ACC全速自适应巡航 、AEB自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警和车道保持辅助等功能,这些功能在提供安全护航方面更为可靠 。
6、两款车各有特点。零跑C11在智能化配置方面表现较为突出 ,有大尺寸中控屏带来不错的视觉体验,续航能力也有多种选择可满足不同需求。比亚迪宋plus则在市场上拥有较高的知名度和口碑,品牌稳定性较好 ,其混动车型在节能与动力方面有不错的平衡 。零跑C11的智能化配置较为丰富。
零跑2026款c11增程版符合新国标吗
零跑2026款C11增程版是符合新国标的。新国标通常会对车辆的各项性能指标 、安全标准等做出规定 。零跑2026款C11增程版在设计和生产过程中,会遵循相关的国家标准要求。首先在安全方面,它配备了一系列安全配置,如防撞预警、自动紧急制动等系统 ,以保障驾乘人员的安全,这符合新国标对于车辆安全性能的规定。
所以可以推断26款零跑C11增程车型作为零跑旗下的产品,其电池是符合2026年新国标的 ,这也意味着该车型的电池在热扩散防护、底部撞击防护 、快充循环安全等方面都达到了新国标的要求,能为消费者提供更高的安全保障。
新国标核心升级背景:2026年新国标强化了电池安全标准,包括电芯热管理、多次快充后的稳定性及底部撞击测试等 。上述车型均通过认证 ,其中吉利银河E5的电池安全表现尤为突出,用户可根据预算与需求选择。
零跑増程器热效率
零跑汽车增程器的热效率表现如下:C11增程版其增程器采用自研技术,综合效率(包含发电及能量转换)平均达到85%以上 ,属于行业较高水平。这一数据来自2023年官方访谈,强调系统整体能效优化 。C16/C10等新款车型后续车型(如C1C10)搭载5L四缸自然吸气增程器,采用阿特金森循环、低压EGR等技术 ,热效率提升至40%以上。
零跑增程器的热效率达到了40%以上。零跑汽车在增程器技术方面取得了显著的成果,其超级增程系统搭载的发动机最高热效率成功突破了40%的大关 。这一数字在当前的汽车行业中,尤其是在新能源汽车领域,属于一个相对较高的水平。
每升燃油发电量的计算依据根据官方数据 ,零跑C10增程系统每升燃油可发电27kWh。这一数值是通过实际测试得出的综合结果,考虑了发动机热效率 、发电机转换效率以及系统整体匹配优化等因素 。例如,当发动机以最佳工况运行时 ,燃油燃烧产生的热能经发电机高效转换后,可稳定输出27kWh的电能。
增程版综合续航或突破1200km,采用5L阿特金森循环增程器 ,热效率达40.5%。智能驾驶配置 标配英伟达Orin-X芯片+激光雷达,支持城市/高速NAP领航功能,代客泊车可记忆20个地下车位 。空间与舒适性 车长超9米 ,轴距达2930mm,后排腿部空间优于同级竞品;全车采用双层静音玻璃+无框车门设计,NVH表现突出。
根据相关数据 ,零跑C16增程版一升汽油能够发出27度电。这一数据反映了该车型在能量转换过程中的效率。需要注意的是,这一能效数据可能会受到多种因素的影响,如驾驶习惯、路况、环境温度等 。因此,在实际使用中 ,用户可能会发现实际能效与官方数据存在一定的差异。
零跑c01增程挂蓝牌还是绿牌
零跑C01增程版挂蓝牌。通常来说,新能源汽车中纯电动车和插电式混合动力车等符合一定条件的挂绿牌,而增程式电动汽车虽然也有电动驱动系统 ,但它本质上还是属于混合动力汽车范畴 。零跑C01增程版就是这种情况,它不是纯靠电力驱动,发动机在必要时会介入工作 ,所以按照车辆类型划分,它和传统燃油车类似,需要挂蓝牌。
零跑C01增程版挂蓝牌。通常来说 ,新能源汽车分为纯电动汽车 、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等类型,其中纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车可以挂绿牌 。
综上所述,零跑C01增程版应悬挂绿色车牌 ,这不仅符合其新能源汽车的身份,也体现了我国对环保、节能汽车的支持和鼓励。
另外,零跑C11增程也能免购置税 、能上绿牌,在市区也能不限行不限号出行。最后 ,零跑C11增程在硬核安全方面也比较下本,像整车高强度钢使用比例达到了80.84%、热成型钢使用比例达到了179%,保证了从正面25%偏置碰撞或侧面碰撞的抗撞能力 。
反观理想L7则只搭载了一种动力总成 ,CLTC纯电续航里程仅为210公里,显然没有零跑C11增程版的高配版给力。
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