减速时是先踩刹车,还是先踩离合!!
总结一下就是，如果你是在市区用车的话 ，减速的时候就尽量先踩离合 ，预防把油门当刹车踩了造成交通事故。如果你是在高速上面用车，你要减速就先踩刹车 ，利用发动机的反制动力一起制动 ，憋转速了再踩离合降档就行了 。
一般来说，应该先踩刹车 ，因为就减速效果而言 ，刹车是最好的，虽然踩下离合也有减速的效果 ，但那是因为相当于空挡滑行 ，只能说车辆不挂挡，怠速变慢 ，所达到的减速度与踩下刹车是不一样的 。
在进行减挡操作时 ，应先踩刹车，待车速降至合适水平后，再踩离合器进行减挡。减速时 ，一般也是先踩刹车 。以下是具体分析：减挡操作顺序： 先踩刹车：刹车的首要任务是降低车辆速度 ，确保行车安全 。通过刹车系统的作用，车辆行进的动能被转化为热能 ，从而实现减速效果。
手动挡车急刹车时需要踩离合吗?
所以急刹时需要踩离合 ，汽车从动力传输与轮胎抱死上都解决了汽车制动，而且又不损伤汽车 。 在德国 ，驾照必考科目之一：紧急制动 。动作要领：用腿部发力 ，双脚以最快的速度同时蹬踏离合和刹车踏板到底。双手握紧方向保持不动 。不踩离合的话，考试必挂无疑 。
手动挡车急刹车时 ，一般建议先踩刹车 ，再根据情况踩离合，紧急情况也可同时踩下离合和刹车。具体操作方式及原因如下：先踩刹车 ，不立即踩离合利用发动机制动：当急刹车时先踩刹车 ，不立即踩离合，可利用发动机制动有效缩短刹车距离 。
事实上，随着技术的不断发展 ，配备自动挡的汽车越来越多 ，但是学驾照的时候，一般都是学手动挡的 ，手动变速器和自动变速器之间最大的区别是离合器踏板 ，在紧急情况下，先踩刹车还是先踩离合 ，是很多新手司机很可能会遇到的问题 。
等红绿灯时,要不要踩着离合器?
1、如果还剩三秒或两秒 ，可以踩下离合器，等待绿灯亮起 ，直接抬起。 从离合起步 ，如果红灯时间比较长，不建议你挂档踩离合。我们的车辆挂档时 ，有的人习惯性的抬脚踩离合 ，这样会导致车辆前行，还有就是我们的脚一直踩离合，会造成离合严重磨损并加速分离轴承的损坏 。
2 、手动挡等红灯的时候 ，如果不把挡位退出来放在空挡上 ，那基本上就是要一直踩着离合，不然会熄火对吧 。 离合一直踩可能会损坏 那一直踩在那边左脚累不说 ，离合器有可能会损坏。 这个离合踏板一直踩住 ，里面有一个叫分离轴承的东西，它一直处于工作状态 ，长时间的话有可能会损坏的 。
3 、科目三等红绿灯时离合不一定要一直踩着 。在科目三考试中 ，遇到红绿灯时的具体操作需根据红灯时长灵活调整：红灯剩余时间较短（如10-20秒）：操作建议：踩住离合与刹车，挂一档保持停车状态。原因：此时若长时间踩住离合 ，不仅会使腿部疲劳 ，还可能影响起步的平稳性 。
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希望本篇文章《什么时候要踩离合,什么时候需要踩离合器,什么时候放离合器》能对你有所帮助！
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